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路面和车内电磁辐射系统应用于同里“三合一”电子公路

更新时间:2018-12-13   点击次数:2833次

     10月18日,“一带一路”能源部长会议和能源变革论坛在苏州隆重举行,同里综合能源服务中心正式启用。作为中心15项*能源创新示范项目之一,由江苏方天电力技术有限公司自主研发设计的世界首条“三合一”电子公路亮相,论坛与会嘉宾们在实地参观、体验后,均表示电子公路令人眼前一亮、印象深刻。

   “三合一”电子公路全长约500米,宽3.5米,是世界上长的动态无线充电道路。它集路面光伏发电、动态无线充电、无人驾驶于一体,无人驾驶电动车辆在路上开着就能随时进行动态充电。路面光伏发电容量为178千峰瓦,采取磁场谐振耦合传输技术实现电能无线传输,动态无线充电效率达到*水平85%。该电子公路设计了两种不同频率的无线充电路段,分别为85千赫兹和40千赫兹,其中85千赫兹路段还具有融雪化冰功能。无人驾驶车辆智能程度则达到目前较别——Level4级,通过动态充电无缝切换和电磁屏蔽技术,保证行驶过程中车内电磁辐射量在2微特以内,路面电磁辐射量仅有0.05微特左右,远低于标准限制27微特,更加安全、舒适。同时电子公路融合了路面LED标识、路灯交通标志,无人驾驶车辆还拥有自动泊车、APP叫车等功能,充分体现了智慧交通理念的成功应用。

   为保障电子公路运行,方天公司还研发了配套的智能管控及调度系统,通过无线4G专网,监测光伏路面发电、无人驾驶电动汽车、无线充电模块、路面和车内电磁辐射等实时状态信息,采集微气象、温度、水浸等数据,智能诊断光伏路面整体“健康”状况、无线充电效率,建立异常告警机制,保证公路安全、、稳定。

  此次使用的路面和车内电磁辐射系统为我司提供的西班牙波控产品为监测“三合一”电子公路路面信号分布的电磁辐射水平,需要对电子公路路面进行电磁辐射实时监测。本次项目通过固定式电磁辐射监测和车载电磁辐射监测两种方式进行,通过对电磁辐射进行实时监测能够及时了解路面和车内产生的电磁辐射是否超标,对相关人员产生影响。

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